在 3 月纷纷亮剑之后，自主新能源品牌又在 4 月 的上海车展开启了厮杀，各品牌新车同步亮相，一时风头无二。
(相关资料图)
5月1日，埃安、合创、哪吒、理想、蔚来、零跑、小鹏、深蓝、极氪等新势力率先公布4月交付量。
埃安4月销量再次突破4万辆，以绝对优势稳居榜首，强烈展现了传统车企转型新势力决心，为国内其它车企树立良好榜样！随着新车的不断推出，埃安霸榜也许会是一种新常态。
头部造车新势力的销量排名中，理想汽车已呈现“一枝独秀”的状态。
随着理想L7 Air和L8 Air的交付，理想汽车交付量超2.5万辆，环比上涨23.3%，同比增长超5倍，创历史纪录，位居第二。
接下来，那就让我们细细的盘点各新势力交付情况吧！
埃安汽车，4月销量41012辆，连续俩月超4万辆，同比增长302%，环比增长2.5%。
1-4月累计销量121320辆同比增长120%。埃安在3月迈入月销4万俱乐部后，4月再次月销量超4万。这得益于旗下2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus的上市。
四月，理想的交付量为 25681 辆，同比增长 516.3%。目前，理想已连续两个月交付超 2 万辆，4 月交付量也再创其单月交付量新高。
哪吒汽车有不错的表现，4月交付11080辆，同比增长25.72%，环比增长1%，其中，哪吒V车系交付4727辆，哪吒U车系交付3821辆，哪吒S交付2237辆，哪吒GT交付295辆。但前4月哪吒汽车累计销量同比下滑4.39%，仅37256辆。
与哪吒汽车同样主打低端车型的零跑汽车也有明显的下滑趋势，4月交付量为8726辆，环比增长41.38%，但同比下滑3.97%。零跑汽车在售车型包括零跑S01、零跑T03、零跑C11、零跑C01、零跑C11增程共计5款车型。官方表示，4月C系列车型占比超83%，这也意味着C01和C11两款车的占比超83%，换而言之，过往销量主力T03车型月交付量或不到1500辆。
2023年1-4月，零跑汽车累计交付19235辆新车，同比下滑37.28%，跌幅仅次于小鹏汽车。零跑汽车创始人、董事长朱江明曾表示：“如果零跑2023年销量上不去，那后面也就没什么希望了”。
极氪品牌4月共交付8,101台，同比增长279%，环比增长21.6%，连续3个月保持增长。极氪累计交付达101283台，达成10万台重要里程碑。
4月12日，极氪的第三款车极氪X正式上市，售价区间为18.98万-20.98万元，目标指向紧凑级豪华市场。极氪X将于今年6月开启交付，与极氪001、极氪009一起构建极氪多元产品矩阵，满足不同用户的多样化出行需求。
深蓝汽车 4 月交付量为 7756 辆，环比下降 9.3％。
目前，深蓝汽车已累计交付突破 5 万辆，这也是 SL03 单款车型的累计交付量。
位居榜单第七的小鹏汽车销量7,079辆，环比微涨1.1%，同比大降21.4%。
数据显示，2023年1-4月，小鹏汽车累计交付25309辆，同比下滑41.90%，是上述品牌中跌幅最高的车企，按照20万辆年交付目标计算，意味小鹏汽车年目标完成率仅为12.65%。
从去年10月份开始，小鹏汽车便开始进行了一系列变更，包括全面对内部组织架构进行调整，小鹏汽车希望以此扭转小鹏汽车产品及销量下滑的局面，从数据上看，这一系列的举措显然并没有取得实质性的进展。官网显示，小鹏汽车在售车型包括小鹏P7、小鹏P7i、P5、G3i和G9车型，按照规划，年内小鹏汽车将推出5款新车，其中小鹏G6(图片)车型已在上海车展首发亮相，该车定位中型纯电SUV，将于二季度末上市，而小鹏G6也将成为年内小鹏汽车提振交付量的关键。
4 月，蔚来交付量为 6658 辆，同比增长 31.2%，含 4945 辆轿车、1713 辆 SUV。1-4 月，蔚来共交付新车 37699 台，同比增长 22.2 %，截至目前，蔚来已累计交付 327255 台。
合创汽车 4 月交付量 4193 辆，环比增长超 35%。
目前，合创在售车型有 Z03、A06 两款车型。三季度将发布 V09 的售价和详细配置，四季度开始交付。
4月岚图交付 3,339 辆新车，同比增长 210%，环比增长 10%。目前岚图汽车有三款车型，岚图FREE、梦想家和追光。其中在2023上海车展上，岚图首款轿车岚图追光正式上市，共推出 3 款车型，售价区间为 32.29 万-43.29 万元，其能成为岚图汽车提升销量的利器吗？静待其5月的销量。
综合统计的排名榜情况来看，4月国内多家新势力品牌表现依然为“几家欢喜几家愁，其中“蔚小理”三家车企格局已生变，小鹏汽车和蔚来汽车均跌出榜单前3名，哪吒汽车虽然重回万辆级别，但与其销量巅峰期仍有不小的差距。
关键词：