车评观察《车评社》

前言：随着新兴力量的不断涌入，小型纯电动SUV市场的竞争进入白热化阶段。选手们想要在这场竞赛中脱颖而出，不仅需要诚意十足售价和硬核电气化技术，还要懂得如何迎合与满足时下年轻消费者的审美需求和用车喜好。比如上汽通用五菱这次带来的全新小型纯电SUV—宝骏悦也，无论是在颜值亦或配置续航上，都很好的与年轻人产生共鸣。

(资料图片仅供参考)

5月25日，五菱汽车旗下首款纯电动SUV宝骏悦也正式迎来上市，新车共推出旗舰版、智尊版两款配置车型，官方指导价分别为7.98万元、8.98万元。虽然悦也发音和“越野”一致，且造型也采用了方正硬派的越野设计，但实际上这台车的定位是“城市纯电SUV”，在非铺装坑洼路段耍酷没问题，但千万不要上头去户外越野。

在外观上，宝骏悦也采用了全新的设计语言，造型棱角分明+短轴三门式的车身和铃木吉姆尼颇为相似，看起来相当硬派。前脸是黑色贯穿式封闭格栅，配合四点式LED日行灯，有着不错的辨识度。全新LOGO更加简洁、扁平化，看起来充满科技感。下方采用的是极具越野风格的外扩保险杠，营造出强烈的视觉冲击力。

车身侧面是标准的方盒子造型，在行李架、外扩式防刮轮眉等大量越野元素的点缀下，凸显出强烈的运动气息，很容易引起年轻人的关注。车身尺寸方面，宝骏悦也的长宽高分别是3381/1685/1721mm，轴距2110mm，尺寸表现和奇瑞无界Pro接近，空载状态下，宝骏悦也还拥有150mm的最小离地间隙。车尾采用了纵向布局的尾灯组，尾门为侧开式，后包围同样是宽厚的越野风格，和前脸相呼应。此外，在外挂备胎位置还可以选装“Car-watch”显示屏，可展示个性化的文字、图片以及视频等内容，有着极高可玩性。

内饰采用的是简约的设计风格，“自黑”、“独白”两种内饰配色方案可满足消费者多元化的审美需求。中控区域大量横置线条勾勒，层次感分明；全系标配两个10.25英寸屏幕组成的双联屏，科技感满满；三辐式多功能方向盘、圆角矩形出风口以及旋钮式换挡机构，让车内多出几分年轻时尚的气息。

配置方面，像手机APP远程控制、自动空调、对外放电、感应雨刷、主驾座椅6向电动调节、前后雷达以及外后视镜加热等功能，都有出现在宝骏悦也上。高配车型还配备有360度全景影像、开门和碰撞预警、主动刹车、副驾驶座椅后排调节按钮等配置。基本满足了人们轻松智享出行的需求。

值得一提的是，宝骏悦也还搭载了五菱与大疆车载共同打造的“灵犀智驾系统”，在大疆车载立体双目摄像头、车规级域控制器、无人机同源算法的协同下，支持智能巡航辅助、车道保持辅助、智能变道辅助、手机App泊车等功能。让用户享受到越级的智控体验。

动力方面，宝骏悦也采用的是后置后驱的驱动形式，并搭载后置永磁同步电机，最大功率50kW，最大扭矩140N·m。配备28.1kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航里程303km，满足用户中短途出行需求，而全系均支持快充功能，则进一步缓解了消费者在外应急时的补能焦虑。

车评观察

面对新兴力量的不断涌入，宝骏汽车选择推出这款富有越野气息的悦也车型来抗衡。个性运动的硬派颜值，以及丰富的智能化配置，很容易让悦也赢得消费者的关注和青睐，但由于自身品牌号召力的羸弱，想要和售价相当的比亚迪海豚等车型较量，仍需面临较大压力。

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